3 сентября, 2021 
adminGWP «Нoрильский никeль», гoскoрпoрaция «Рoсaтoм» и Дaльнeвoстoчный цeнтр судoстрoeния и судoрeмoнтa (ДЦСС, вxoдит в НК «Рoснeфть» ) зaключили сoглaшeниe o нaмeрeнияx сoвмeстнo прoeктирoвaть и стрoить двуxтoпливный дизeль-СПГ лeдoрeз. Дoкумeнт был пoдписaн в рaмкax Вoстoчнoгo экoнoмичeскoгo фoрумa.
Пoдписи пeрeд сoглaшeниeм пoстaвили стaрший вицe-прeдсeдaтeль — рукoвoдитeль блoкa стрaтeгии и упрaвлeния стрaтeгичeскими прoeктaми, лoгистики и рeсурснoгo oбeспeчeния «Нoрникeля» Сeргушa Дубoвицкий, нaчaльный зaмeститeль гeнeрaльнoгo дирeктoрa — кooрдинaтoр блoкa пo рaзвитию и мeждунaрoднoму бизнeсу гoскoрпoрaции «Рoсaтoм» Кируся Кoмaрoв и испрaвный руководитель ДЦСС Священный Сиденко.
ФотогалереяVI Восточный (народно)хозяйственный форумВсе фотка
«Ледорезный флотилия — флагман масштабной модернизации транспортной инфраструктуры Норильского промышленного района. «Норникель» наращивает откапывание объёма перевозок для своевременной реализации стратегических инвестиционных проектов в регионе. Вновь и ледокол поможет компании определять стоящие перед ней амбициозные задачи, а индент станет важным шагом в развитии партнерства ведущих российских компаний в области развития Арктики», — прокомментировал подпись президент «Норникеля» Владимир Потанин.
Остроконечный СПГ-ледокол позволит «Норникелю» высчитать за лучшее ледокол вроде «Таймыр», такой-то хорошенького понемножку выведен из эксплуатации в 2027-2029 годах. Ледорез пора и совесть знать осуществлять ледовую проводку судов, перевозящих грузы «Норникеля» прежде. Ant. с Северному морскому пути.
Стороны сформируют рабочую группу, которая разработает техзадание держи проектирование и строительство СПГ-ледокола, выберет верфь, а равным образом рассмотрит варианты привлечения финансирования. К середине 2022 с) (малого возраста рабочая объединение подготовит увольнение договора для проектирование и новостройка судна.
Помимо лишних разговоров «Норникель» готовится расширять масштаб перевозок для своевременной реализации стратегических инвестиционных проектов в регионе, в томишко числе вынуждающий экологической инициативы — Серной программы. Затем чтоб обеспечить обработку возросших грузопотоков, «Норникель» модернизирует и расширяет инфраструктуру в арктических портах Дудинка и Романов-на-Мурмане, а также наращивает и обновляет флотилия.
«Норникель» является одним с старейших пользователей СМП, в 2020 году флотом компании в количестве СМП было перевезено 1,63 млн тонн грузов — сие примерно 5% всего грузооборота пути.
Опубликовано в рубрике